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本文采用复变三角插值共形映射理论,通过法线收敛迭代方法,将高速列车头型沿纵向垂直切片得到若干二维横剖面分别转化为单位园域.
基于三角插值共形映射理论的高速列车头型建模解析
【摘 要】
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本文采用复变三角插值共形映射理论,通过法线收敛迭代方法,将高速列车头型沿纵向垂直切片得到若干二维横剖面分别转化为单位园域.
【机 构】
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北方交通大学机电工程学院(北京)
【出 处】
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中国机械工程学会生产工程分会面向21世纪学术会议
【发表日期】
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2001年期
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