弯沉综合修正系数的研究

来源 :1996年道路工程“高等级公路与科技进步”学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户：lovemy521

【作者】

：

郭大智杨孟余

【机构】

：

滨建筑大学

【出处】

：

1996年道路工程“高等级公路与科技进步”学术会议

【发表日期】

：

1996年期

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

其他文献

孔压静力触探试验现状

该文介绍了孔压静力触探（ＣＰＴＵ）的研究，通过对探头设计、透水滤器位置和试验操作程序的讨论，指出了它们对试验结果的影响，以及孔压静力触探试验（ＣＰＴＵ）与标准静力触探试验（ＣＰＴ）之间的异同。该文还着

会议

孔压静力触探试验探头设计试验资料试验结果分析方法操作程序整理应用位置透水滤器工程标准

京、吉、鲁、皖、苏部分公路路面谱分析

会议

公路路面

土基回弹模量的确定

会议

碾压混凝土与沥青混凝土复合式路面结构设计

会议

碾压混凝土沥青混凝土复合式

音速和光速

音速和光速　　老ｌǎｏ师ｓｈī：你ｎǐ们ｍｅｎ谁ｓｈéｉ知ｚｈī道ｄàｏ，声ｓｈēｎɡ音ｙīｎ和ｈé光ɡｕāｎɡ，哪ｎǎ个ɡｅ速ｓù度ｄù更ɡèｎɡ快ｋｕàｉ？　　学ｘｕé生ｓｈｅｎɡ：声ｓｈēｎɡ音ｙīｎ。　　老ｌǎｏ师ｓｈī：你ｎǐ有ｙǒｕ什ｓｈéｎ么ｍｅ根ɡēｎ据ｊù呢ｎｅ？　　学ｘｕé生ｓｈｅｎɡ：这ｚｈè太ｔàｉ简ｊｉǎｎ单ｄāｎ了ｌｅ！每ｍěｉ当ｄāｎɡ我ｗǒ打ｄǎ开ｋāｉ电ｄｉàｎ视

期刊

系鞋带

期刊

公路汽车轴重限值和公路路面的关系

合理的轴重限值应使公路基建、养护费用和汽车运输成本的总和在一定时期内为最低值,同时兼顾军事运输、节约能源和交通安全、并避免噪音、废气过度污染环境. 一、国外轴重限

会议

公路汽车轴重限值

别问成绩

期刊

新建一级公路路基路面工程若干技术问题的探讨

会议

一级公路路基路面工程