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本着借鉴主流区域经济理论为我所用的理念,通过积极探索非均衡区域及发展中地区经济发展的有效途径,本文尝试将区域开发理论与综合交通网的空间布局相耦合,针对性地提出了非均衡区域和发展中地区交通网"点轴型"和"网络型"开发模式.并以甘肃为例,重点阐述了按照"点-轴渐进式开发,以点带线联网拓面"的发展模式和空间布局结构形式构筑多枢纽互联型、区域均衡型和开放型的现代化省域综合交通网的战略构想,以期能为非均衡型区域和发展中地区在构筑区域综合交通网方面提供一些思路和工作参考.