论文部分内容阅读
提出同步容量的概念，作为评价同步器总成综合性能的指标，分析了DCT 中同步器换档的特点、换档力与同步时间的关系，详细定义强制摘档力的组成及其计算，最后通过试验验证表明计算的准确性。
双离合自动变速器的换档控制-同步器的控制问题
【摘 要】
：
提出同步容量的概念，作为评价同步器总成综合性能的指标，分析了DCT 中同步器换档的特点、换档力与同步时间的关系，详细定义强制摘档力的组成及其计算，最后通过试验验证表明计
【机 构】
：
重庆长安汽车股份有限公司动力研究院
【出 处】
：
2015中国汽车工程学会年会
【发表日期】
：
2015年期
其他文献
建立了主动悬架两自由度车辆动力学模型，应用最优控制理论设计了车辆主动悬架LQG 控制器，将车身加速度、悬架动挠度、轮胎动位移作为车辆LQG 控制的性能评价指标，并在Matlab
The truck frame is an important part bearing loads from engine,chassis,body and other assemblies.Traditional strength analysis method considers the frame al
会议
本文主要介绍在某车型开发过程中，在ADAMS 软件中建立三段式板簧进行悬架KC 分析及整车分析，以达到快速建立模型，同时又不失准确性的目的，三段式板簧建模简单快速，通过参数化
自动档汽车的P位是除驻车制动外坡路停车的另一种安全保护装置，本文利用运动学和动力学仿真分析软件ADAMS 完成P 位机构设计，并对该机构进行了静力学和动力学的仿真分析，研
随着法规日益严格，节能减排已成为目前汽车技术开发的重要任务，混合动力开发越来越受到各大主机厂的关注，该混合动力变速器采用双离合结构和双输出轴布置形式，没有采用同步器
流体搅拌是化工工业过程中重要的单元操作，在要求传热面较大、工作介质为高粘体系或某些气液两相体系等工业过程中，多层桨搅拌槽被广泛应用。目前有关多层桨搅拌槽流场的文献集
In this paper,the BIW of a domestic car establishes a finite element analysis model,with the stiffness and modal of BIW as the constraints,the thickness,siz
会议
自动变速器与汽油发动机的合理匹配是保证整车动力性和燃油经济性的关键因素之一，而液力变矩器的选型又是自动变速器匹配开发的核心要素之一，本文理论联系实际，说明AT 液力
本文主要介绍了尼龙材料NTE264 与PA66+GF33 在分离轴承套筒上的应用对比，通过真圆度测量试验、滑动磨损试验、耐温试验和吸水性试验对比了两种材料在尺寸精度、摩擦性能
A finite element model for the control arm of an electric vehicle is established in Hypermesh software and a mode analysis is conducted by Optistruct solver
会议