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对摩托车离合器的４５钢从动齿轮进行了快速气体氮碳共渗工艺试验和大批量生产性考核，结果表明，用５８０℃×２ｈ的共渗，即可使齿轮获得１５～２５μｍ的化合物层，最厚的可达３０～３５μｍ；表面硬度可达５００～６６０ＨＶ０．２；畸变量很小，指标接近世界先进水平，实现了该齿轮国产化，年经济效益达２，４００万元以上。