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在旧水泥路面加铺沥青层的路面结构中，层间铺筑土工布来预防反射裂缝是经常用到的一种方案，但铺筑土工布后，层间粘结力下降。容易造成沥青加铺层推移而致过早破坏。本文针对这一现象，运用有限元计算分析了旧水泥混凝土面板与加铺沥青面层结构中的层间剪应力，发现层间完全光滑时的剪应力大于层间粘结时的剪应力;同时，通过试验路与室内试验，分析了铺有土工布的水泥面板与沥青层之间的抗剪能力，虽然发现土工布满足层间单次抗剪要求，但富余系数不大，因此铺有土工布的旧水泥路面加铺沥青层的路面结构容易发生推移破坏。