【摘 要】
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针对某公路隧道口部围岩软弱段采用长管棚预支护、格栅钢架初期支护后,施工过程中出现管棚段塌方冒顶的工程案例,分析了长管棚作用机理及其失效原因,提出了隧道长管棚在配合
【机 构】
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海军工程设计研究院,北京100070
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针对某公路隧道口部围岩软弱段采用长管棚预支护、格栅钢架初期支护后,施工过程中出现管棚段塌方冒顶的工程案例,分析了长管棚作用机理及其失效原因,提出了隧道长管棚在配合初期支护施工中应注意的问题和塌方预防措施.
管棚是利用钢拱架或混凝土套拱，沿着开挖线，以较小的外插角度，向开挖方向打入钢管，并注浆加固周边围岩，形成对开挖前方围岩的预支护。它作为一种辅助施工措施，在隧道和地下工程的不良地质段得到广泛应用，可有效防止围岩坍塌、控制施工引起的地层位移。虽然管棚应用已非常普遍，但工程设计多是通过经验及工程类比确定相应参数，现场施工管理方对其质量控制指标也欠缺了解。本文结合某隧道工程采用长管棚预支护后，口部出现塌方冒顶，对长管棚作用机理及质量控制指标，管棚施工注意事项及塌方预防措施:(1)改进注浆工艺及参数，提高管棚间土体形成微拱条件.(2)重视掌子面围岩的稳定性.本隧道工程施工中的坍塌由掌子面首先失稳引起，主要是因为开挖过程中，原围岩的三向应力状态转变为平面应力状态，开挖面及前方一定范围内围岩应力重新分布，也即是掌子面围岩挤压变形的过程.(3)增强初期支护强度，及时施做二次衬砌.
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