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本文用技术性能作为评价依据,以旋转试验机(GTM)为手段,研究了不同性质的原材料、不同级配的抗滑型沥青混合料的性能和施工技术.发现用GTM可以进行级配和配合比优化,优化设计出的抗滑型混合料的综合技术性能优于SMA;工程应用证明新方法设计出的抗滑型混合料更易压实,可将压实度标准提高1﹪～2﹪.结果表明,体积参数不能作为配合比设计的控制性指标,提出的新的级配范围以及配合比优化方法可使抗滑表层具有优良的抗滑、抗车辙和抗水损坏性能.