论文部分内容阅读
200 km/h线路轨道设备基本情况分析,铁路轨道病害整治养护方法探讨,线路痛害产生原因及整治方法分析,高度重视路基础设施的养护维修,积极推广现代化线路养护维修技术。
浅析(200KmH)线路轨道养护维修
【摘 要】
：
200 km/h线路轨道设备基本情况分析,铁路轨道病害整治养护方法探讨,线路痛害产生原因及整治方法分析,高度重视路基础设施的养护维修,积极推广现代化线路养护维修技术。
【机 构】
：
北京铁路局北京工务段
【出 处】
：
第十一届粤京港沪铁道学会学术年会
【发表日期】
：
2007年10期
其他文献
针对调、小机车机油稀释比较严重的问题,根据燃油的喷射规律及调、小机车的实际运用工况,提出了修正喷油器喷射压力及柴油机基本转速的方法。并对修正前后同台机车机油稀释的
本文针对X2H型双层集装箱车转K5转向架常接触弹性旁承磨耗较大的现象,对旁承进行受力分析,并与X2K、C64H车相比较,找出了弹性旁承磨耗严重的主要原因是旁承压力大太及旁承无
钢轨接头是轨道结构的三大薄软环节之一。列车通过钢轨接头时产生较大冲击力，振动频率比其他部位大2－3倍，再加上钢轨接头本身结构薄弱，使轨道破坏比其他部位要大，据统计，钢轨因接头
文章基于支付能力原则提出一种国际差异化协调碳税政策(CEDS),在此政策下一国碳税税率与其人均GDP水平正相关;采用环境版全球贸易分析模型,定量地评估CEDS的减排效果和对不同
基床的翻浆冒泥造成路基松软承栽力下降,限制列车速度,影响行车安全。采用氯丁橡胶软板柔性封闭基顶面,隔阻地表水浸入道床,使之排出路基以外的方法整治基床翻浆冒泥,取得了
京通线105[＃]桥由于预应力损失增大,造成活动支座位移量超限,通过对产生支座位移病害的原因进行分析,采用起顶梁身更换下座板和摆轴的方法进行整正支座,整治了支座病害。
Based on the theory of task-technology fit and literature review of mobile technology acceptance, a research model is presented based on the features of mobile
轨距尺是将《铁路线路修理规则》的技术标准落实到铁道线路上的重要计量器具;在铁路运输、安全生产和经营管理中发挥着技术基础和技术保障作用;在生产中加强轨距尺的正确使用
分析了钢筋混凝土∏形梁桥梁体裂纹、掉块露筋,支座上摆锚螺栓折断病害产生的原因,制定了整治措施。介绍了措施实施后取得的良好整治效果。