论文部分内容阅读
介绍了一种基于PWM&PFM和智能PID控制方法用于校验飞机大气数据系统的飞行大气参数标准装置；基于Intel8254设计了PWM和PFM信号发生器；应用智能PID控制方法,实现了气体压力的精确控制。通过实验证明了该装置的可行性。
基于PWM和PFM技术的飞行大气参数标准装置的设计与实现
【摘 要】
：
介绍了一种基于PWM&PFM和智能PID控制方法用于校验飞机大气数据系统的飞行大气参数标准装置；基于Intel8254设计了PWM和PFM信号发生器；应用智能PID控制方法,实现了气体压力的精
【机 构】
：
北京航空工程技术研究中心,北京100076
【出 处】
：
2009航空试验测试技术学术交流会
【发表日期】
：
2009年7期
其他文献
介绍了中国民用航空规章(CCAR-25)对民用飞机货舱灭火条款的有关要求,并对民用民机演示这些条款时采用的符合性验证方法进行了说明。在此基础上,重点阐述了货舱灭火系统适航
就国产运输机在低空和近进场飞行中的高度测量,讨论了无线电高度和气压高度的测量原理,分析了对低空高度信息的正确使用问题。
飞行试验是飞机研制的关键环节,试验数据是宝贵的资源,飞行试验数据库管理系统是试验数据归档保存,处理、浏览,查询、应用的重要工具平台。介绍了飞行试验数据库管理(FTDM)系
提出了一种利用多普勒频移测量技术近似估算机动目标加速度的方法。由于加速运动目标的多普勒变化率不仅与切向速度有关,而且还和机动目标本身的加速度相关。所以,一旦基于匀
随着新一代导弹武器系统以及红外对抗技术的发展,红外成像制导技术的研究成为光电精确制导技术发展的方向,受到各军事大国的普遍关注。当今世界各国都在争先研究和掌握红外成
目的探讨汉族,维吾尔族,哈萨克族,蒙古族等恶性黑色素瘤患者的临床特征。方法回顾性分析2004年至2011年收治的178例经病理证实的恶性黑色素瘤,运用SPSS17.0统计软件,对患者基
针对红外光学零件材料及膜层的特殊性,介绍并探讨了红外零件的中心偏、膜层透过率或反射率的检测方法,并指出在测量中采取的措施和应注意的问题与技巧。
着重介绍了GPS系统对测试系统内部时间校准及为飞行器定位导航的基本原理,同时介绍了机载采集器对FSM-1A型GPS码时钟IRJGB码输出和串口定位数据输出的采集方法。
随着飞行试验系统复杂性的逐年提升,软件质量日益突显并成为关注的焦点。系统性、工程化、高效化的软件测试是提高软件质量、降低事故发生的主要手段之一,为此,尝试分析了软
介绍了一种通用的激光引信目标模拟器,可用于多种型号引信产品的内、外场测试,对系统的组成、工作原理及组件性能进行了比较详细的分析。并根据不同的弹目交会状态,提出了目