论文部分内容阅读
重力分离是最为常用的油水分离技术,但国内外沿用的传统设计方法只能计算极限粒径,无法计算分离后排放水的含油量,该文提出了一种新的设计方法,即从分析油水混合液粒度分布入手,综合考虑污水的物化参数、分离装置结构参数和处理量,建立重力分离数学模型,直接计算排放水的含油量。该文介绍了用MIAS——2000图象分析系统测定油粒分布、用三种常见分离装置进行数模实验论证的情况,实验数据表明:数模在工程上应用是可行的,具有足够准确性。该文还介绍了用数模进行分离装置计算机设计的专用软件及应用。