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挤压铸造结合了铸造和锻造的特点，是一种优良的金属加工工艺，也是目前用来实现汽车轻量化的重要工艺方法之一。本文以某汽车减振套生产为例，通过数值模拟的手段分析和优化了工艺方案，通过研究其充型和凝固过程中温度场、流场等主要参数的分布情况，预测和分析了在一模多腔的情况下中可能出现的缺陷，提出了铸件质量控制的基本策略，满足了汽车铸件高品质的生产要求。