【摘 要】
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2011年元月,国发2号文《关于加快长江等内河水运发展的意见》对外发布,长江航运正式上升为国家战略.随着沿江经济的快速发展、船舶的大型化及长江主干道维护水深的提高,航经
【机 构】
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芜湖海事局马鞍山海事处安徽马鞍山24300
【出 处】
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中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2013年年会暨内河航行新技术与绿色航运研讨会
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2011年元月,国发2号文《关于加快长江等内河水运发展的意见》对外发布,长江航运正式上升为国家战略.随着沿江经济的快速发展、船舶的大型化及长江主干道维护水深的提高,航经长江马鞍山段的船舶数量和船舶尺度发生了巨大变化,航运的快速发展给特殊航段通航安全带来较大风险,也给海事的监管带来不小压力.通过对近年来黄洲新滩航行警戒区内事故分析,探讨警戒区事故频发的原因,提出了适当防控措施,以期减少警戒区内事故发生.
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