【摘 要】
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本文应用AVL Fire软件建立某车用机械泵柴油机的仿真模型,在保持压缩比不变的前提下,研究燃烧系统参数对柴油机碳烟排放性能的影响.结果表明:优化单一因素对于降低柴油机碳烟
【机 构】
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武汉理工大学能源与动力工程学院,湖北 武汉 430063
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本文应用AVL Fire软件建立某车用机械泵柴油机的仿真模型,在保持压缩比不变的前提下,研究燃烧系统参数对柴油机碳烟排放性能的影响.结果表明:优化单一因素对于降低柴油机碳烟排放而言效果是有限的;喷油持续期对碳烟排放影响最大,权重系数为0.36,喷嘴凸出高度次之,权重系数为0.21;优化后碳烟排放相对原机降幅可达47％左右.
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