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本文按照科学发展观的要求和系统化的思想与方法,首先对西部城市绿色交通物流从战略上进行了初步描述。在此基础上,以城市加气站与燃气汽车规模化、互动发展为对象,从问题的系统性、动力学特性、系统规划、主体行为特征、战略及对策等方面进行了分析。最后,论文基于对两安、重庆两城市推广应用天然气汽车的比较分析,提出了若干促进西部城市绿色交通发展的战略对策。