【摘 要】
：
本文针对一种新型的无轴承电机,分析了转子位移偏心对其磁链的影响,在此基础上提出了计及转子偏心量的无轴承电机无位置传感器控制算法。与传统的无轴承电机无位置传感器控制相比,通过对单绕组多相无轴承电机的全数学模型的分析,将转子偏心位移量及悬浮平面电流量反馈至转子速度与位置的辨识环节中,通过计算转子磁链夹角提取转子速度与位置信息,有效的提高了辨识精度。针对反电势纯积分会引起直流偏置与零点漂移的问题,文中采
【机 构】
：
浙江大学电气工程学院.浙江杭州 310027 浙江科技学院电气学院,浙江杭州 310023
论文部分内容阅读
本文针对一种新型的无轴承电机,分析了转子位移偏心对其磁链的影响,在此基础上提出了计及转子偏心量的无轴承电机无位置传感器控制算法。与传统的无轴承电机无位置传感器控制相比,通过对单绕组多相无轴承电机的全数学模型的分析,将转子偏心位移量及悬浮平面电流量反馈至转子速度与位置的辨识环节中,通过计算转子磁链夹角提取转子速度与位置信息,有效的提高了辨识精度。针对反电势纯积分会引起直流偏置与零点漂移的问题,文中采用了一种具有饱和反馈环节的磁链观测器。仿真与实验结果表明系统悬浮性能良好,估计速度与实际速度良好吻合,系统具有较好的调速性能。
其他文献
为解决基于FPGA的SOC系统的稳定性问题,本文从功耗、电源系统、信号完整性和电磁兼容性等多方面分析了影响系统稳定性的因素,并针对这些因素给出了多种设计方法。通过这些方法,实现了一稳定可靠的SOC系统。
逆变弧焊电源因其体积小,重量轻,焊接性能优越等特点,市场占有量逐年增加,但因其输入侧采用整流滤波电路,使输入电流的谐波分量较大,对电网造成污染。本文通过分析无源滤波和有源滤波两种谐波抑制方法的优缺点后认为:采用无源滤波方法,将多重化整流技术应用在逆变弧焊电源产品中,既能达到对输入电流谐波抑制的目的,又可满足产品设计可靠性。成本价格等诸多方面的要求.并通过仿真设计及实验调试,验证低谐波逆变弧焊电源整
在供热系统中,锅炉、加热炉等作为主要耗能设备,能量的利用率是一项重要指标,而要达到能量的高效利用,必须保证燃料与空气的最佳配比,因此,在生产中需要实时对烟气进行检测,根据所测烟气中氧含量的程度来确定燃烧情况以及对空燃比进行控制,但烟囱中的高温环境降低了氧化锆氧含量分析仪的使用寿命和检测精度。针对此问题,本文提出了采用软测量分析方法,通过采用RBF人工神经网络和普通数值拟合方法,开发出了可视化测量软
根据准z源三相光伏逆变系统的电路拓扑特点和工作原理,采用两级控制思想分别设计了系统直流侧和交流侧的多环控制方案。基于直流侧的准z源网络拓扑,提出了的单变量电导增量最大功率点跟踪(MPPT)算法,提高了跟踪速度,降低了检测系统成本。逆变器采用三次谐波注入PwM调制方式,提高了直流侧电压利用率;利用三角波比较法直接电流控制策略,开关频率固定,电流谐波含量低,MATLAB／Simuhnk仿真和实验结果证
针对传统的电流检测方法易产生额外的功率损耗,以及电流检测精度较低等问题,提出了一种同步整流变换器的电流检测方法,利用功率回路中原有器件续流管上的导通压降来检测电流,通过调节连接在跨导放大器两端的电阻值提高电流检测的精度。相对于整个系统来说没有额外的功耗,克服了传统电流检测中出现的问题。仿真结果表明该无损电流检测方法可行,可以实现无损电流检测。
由于中国西部地区特殊的地理条件和经济条件,采用铺设电网的方式来满足该地区的用电需求比较困难。然而西部地区拥有丰富的光照资源,使用光伏发电系统更加环保,比架设电网的投资要少,且比较适合该地区居民居住分散的特点。本文阐述了户用独立式光伏发电系统的技术内涵,其中包括能源存储，拓扑结构、能源管理和控制策略。介绍了国外太阳能光伏发电的成功经验,分析了中国西部地区发展独立式光伏发电的可行性,并提出几点合理性发
本文介绍了两种标准,以评估电力变压器的状况:状况等级和故障风险。电力变压器被归类为以下四个状况等级:"不老化,不耗损","老化","耗损(不明显)"和"耗损(明显)"。在等级之间引入维护和维修顺序。在这些等级中,使用故障风险来定义维护和维修的顺序。电力变压器的故障风险是指产品的重要性(电网和电力变压器的断电影响)和耗损。为确定一台电力变压器的耗损,人们需要鉴定变压器的部件,即通过检验鉴定(通过结构
层叠型增强轨道炮两对导轨上下布置,各带一个电枢,它们一起推动一枚弹丸;平面型增强轨道炮两对导轨水平布置,内层导轨中的一个电枢推动一枚弹丸,外层导轨仅作磁场增强。两种类型轨道炮由于导轨之间互感的存在,对发射性能都有增强的作用。本文通过使用三维涡流场有限元分析方法,分别对这两种轨道炮总的电感梯度(自感梯度+互感梯度)进行分析计算,结果显示其与电枢的运动位置有关,尤其是在导轨端部附近表现更加明显。将该计
驱动电机的一般工作方式为恒转矩起动,达到额定功率后转为恒功率运行。同样功率的电机,如果额定转速不同,则对应的额定转矩不同。转矩曲线不同,动力特性不同。本文从动力学角度,对车辆的运动特性进行分析,并选定一车型,设驱动系统速比不变,给定额定功率的电机,比较不同额定转速电机对电动汽车动力特性的影响。
利用双辉光放电技术以氢气为溅射／放电气体,钨为溅射靶,在铜表面沉积钨-钨镀层的晶体结构采用XRD来表征,w/Cu薄膜的截面由金相显微镜观察,表面和截面形貌通过SEM表征。此外,对不同温度卞制备的w,Cu薄膜的耐磨性、抗电化学腐蚀能力,机械性能进行了测试。结果显示:温度对薄膜制备和性能的影响很大:随着温度的升高,w,Cu中的w膜厚增加,且表面形貌更加致密平滑;薄膜的摩擦磨损,抗电化学腐蚀、硬度等性能