论文部分内容阅读
本文通过分析微型自由活塞发动机均质充量压缩燃烧(HCCI-Homogeneous Charge CompressIgnition)过程主要受化学动力学控制的特性，结合自由活塞发动机特点，提出了一种微HCCI自由活塞发动机着火燃烧的预测方法，建立了数学模型。通过计算实例给出了自由活塞发动机整个燃烧过程的计算结果，包括燃烧过程中中间产物的浓度变化规律，探讨了不同燃料当量比条件下微HCCI自由活塞发动机着火燃烧的特性与自由活塞运动特性，为开发该型微燃烧动力系统提供了理论参考。