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【摘 要】
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新建塔石岭铁路隧道上跨既有公路隧道,采用全断面爆破施工,为了确保既有公路隧道运营的安全,需要明确控制爆破开挖的安全施工距离。基于已有的岩体中爆破振动速度衰减理论模
【机 构】
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同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,同济大学地下建筑与工程系
【出 处】
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铁道科学与工程学报
【发表日期】
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2015年期
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