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在复杂系统的实验模态分析中，多点随机激励方法具有很多优点，能量分布比较均匀，能同时激出多阶模态，试验设备简单、周期短、费用低。该文介绍了用两点随机激励对某飞机进行实验模态分析的情况，包括多输入频响函数的估计、模态参数与频响函数的关系、飞机支持和试验方法等，给出了翼前七阶谐振频率、广义质量和相对阻尼系数等，同正弦扫频的主模态法进行了比较，一致性较好。（本刊录）