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该文分析表明，动力学法测杨氏模量实验中由频率牵引产生的系统误差来源于悬丝对振动的阻尼和接收的是加速度共振讯号。
动力学法测杨氏模量实验中由频率牵引产生的系统误差分析
【摘 要】
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该文分析表明，动力学法测杨氏模量实验中由频率牵引产生的系统误差来源于悬丝对振动的阻尼和接收的是加速度共振讯号。
【机 构】
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大学物理系(北京)
【出 处】
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'98年全国高等工科院校物理教育学术研讨会
【发表日期】
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1998年期
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