【摘 要】
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随着城市建设规模的扩大，管线、道路、地铁及其它地下工程建设施工越来越频繁，由于建设和施工单位往往忽视采取相应技术措施保护地下管线，导致地下管线损坏，严重影响了城市环境和
【机 构】
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哈尔滨工业大学土木工程学院哈尔滨150090
【出 处】
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2008年全国地基基础与地下空间工程设计、施工新技术应用技术交流研讨会
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随着城市建设规模的扩大，管线、道路、地铁及其它地下工程建设施工越来越频繁，由于建设和施工单位往往忽视采取相应技术措施保护地下管线，导致地下管线损坏，严重影响了城市环境和人民生产生活，甚至造成重大经济损失。地铁区间隧道和车站施工中穿越地下管线现象非常普遍。研究地铁施工对周围地下管线的影响，并对管线进行合理保护是地铁建设面临的一项重要课题。施工中的隧道、土体及管线三者之间存在着相互耦合作用，因此通过控制地表沉降探索间接控制建筑物或管线的变形和应变的有效方法势在必行。本文介绍了北京轨道交通10号线某标段平行区间隧道的地下管道暗挖施工工程的背景、工程地质条件和数值模型，并从开挖对管底应力的影响、暗挖引起的管道沉降与地表沉降两方面对数值分析结果进行了介绍。
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