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该文以大量的调查及试验数据，证明工型钢梁上翼板与腹板连接焊缝的疲劳裂纹，不是局部挤压应力所造成，而是由轨道偏心承载所致，从而作者提出此焊缝可以直接采用不开坡口的角焊缝，焊接工艺采用埋弧自动焊或气体保护焊。但必须改进轨道的固定方式，防止轨道偏心承载，同时从试验数据来看，轨道容许偏心１０毫米以下为宜，在此数据下不会产生疲劳裂缝。作者从１９７５年已应用在门式起重机及冶金起重机中，到目前为止已生产了约１５００台各种起重机。（本刊录）