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转子-轴承系统是一个复杂的高维非线性系统，现有非线性动力学理论尚无法直接求解，因此大型高维转子系统的降维问题成为一个亟待解决的问题。本文针对一个含支座松动故障及非线性油膜力的转子-滑动轴承系统的动力学模型(含33 个自由度)，首先通过数值方法求得原系统的响应信号，然后利用一种改进的POD(本征正交分解)方法对其进行降维。