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本文采用场模拟方法,针对北京某地铁站发生火灾时的物理原型,用PHOENICS软件进行数值模拟,求解了不同火灾强度和火源位置时车站内的速度场、温度场和烟气分布,并通过分析得出在车站单一排风模式下不能完全满足火灾时安全疏散的通风排烟要求的结论.
地铁车站火灾时火源强度及位置对烟气流动的影响
【摘 要】
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本文采用场模拟方法,针对北京某地铁站发生火灾时的物理原型,用PHOENICS软件进行数值模拟,求解了不同火灾强度和火源位置时车站内的速度场、温度场和烟气分布,并通过分析得出
【机 构】
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北京工业大学建筑工程学院,北京,100022
【出 处】
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2006中国工程热物理学会传热传质学学术会议
【发表日期】
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2006年11期
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