【摘 要】
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针对城镇化道路交通建设带来的城市内涝、径流污染等问题,本文提出海绵型道路概念,并根据其功能特点建立海绵型道路规划设计方法及环境效益评价体系.首先明确海绵型道路建设
【机 构】
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江苏中路工程技术研究院有限公司,江苏南京211800
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针对城镇化道路交通建设带来的城市内涝、径流污染等问题,本文提出海绵型道路概念,并根据其功能特点建立海绵型道路规划设计方法及环境效益评价体系.首先明确海绵型道路建设目标:雨天安全通行、径流总量控制、径流峰值削减、径流污染控制;其次,基于政策性指导要求及已有的上位规划,确定海绵型道路规划控制指标的基准值并通过权重分析确定主次控制指标;接着,根据规划设计单元建设条件对基准值进行上浮或下调并对规划控制指标进行分解和落实;最后,采用踏勘验证法、对比监测法、监测-模拟联合法对海绵型道路环境效益进行评价,得出径流总量控制和径流污染削减效果.
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