为研究金属裂纹板复合材料胶接修补结构的抗疲劳断裂性能,进行了LY12CZ航空铝合金裂纹板碳/环氧复合材料补片胶接修复结构的疲劳性能测试试验,观察修补结构疲劳失效模式,并测
随着近些年社会经济的高速发展,水体污染的问题日益严重,各种水处理技术成为研究的热点。在畜禽养殖行业,由于各类抗生素,饲料添加剂等大规模使用,经传统生化处理后的废水COD依然较高,已经无法满足绿色环保的需求。本文研究了使用阳极氧化制备的二氧化铅(PbO_2)电极降解水体中生物难降解有机物的方法,讨论了不同的工艺条件对电极催化性能,使用寿命,以及实际降解效果的影响。首先,通过线性扫描伏安法(LSV)和
在谱载下对单片通孔试件及三种不同长度的双片紧固孔试件进行了耐久性试验研究.考虑螺栓干涉量、螺栓紧固力等特征,通过三维有限元仿真得到了结构的薄弱部位.根据结构的耐久
以环氧氯丙烷改性稻草纤维为增强相,低密度聚乙烯为基体,研制PE/环氧氯丙烷改性稻草纤维增强复合材料,对其进行生物降解和光降解性能研究,并与PE/天然稻草复合材料降解性能进
使用环境下飞机金属结构剩余寿命评定是确定飞机结构疲劳寿命与日历寿命关系的关键.为此,在综合考虑防护涂层有效期、飞行强度和腐蚀深度扩展规律的基础上,采用动态S-N曲线法
随着计算机技术和计算流体力学(CFD)技术的发展,结合CFD采用优化方法对飞行器气动外形进行优化设计越来越受到重视.伴随优化方法是通过流场控制方程的伴随方程来间接获取目标
航天器在飞行过程中，随着燃料的消耗，其质量逐渐减小，该系统即成为一个变质量振动系统。近年来，变质量系统的研究引起了很多研究者的关注。本文主要研究了在质量减少过程中航
使用凝聚相产物收集装置对某配方含硼富燃料推进剂的一次燃烧凝聚相产物进行了有效收集,使用激光粒度仪测试了产物的粒度,使用SEM观察了凝聚相产物的形貌特征,并通过XRD和化
为研究推力影响下细长体飞行器的弹性问题及其可能引发的气动伺服弹性不稳定现象,以某型具有较大长径比的导弹为研究对象.首先,建立导弹的弹性振动数学模型,利用边界条件对考
建立了不同厚度下含不同裂纹长度的中心孔板三维线弹性有限元模型,计算得到了裂纹尖端各点的Ⅰ型应力强度因子KI及其沿厚度方向的变化曲线.分析结果表明:1、KI以归一化厚度B*