【摘 要】
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迅速减压对飞行员肺部造成的损伤受到多种生理、环境因素(其中环境因素构成了减压条件)的影响,然而目前实验方法无法模拟出各种减压条件.对此,本文基于建立的迅速残压非刚性
【机 构】
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北京航空航天大学生物与医学工程学院,北京,100191
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迅速减压对飞行员肺部造成的损伤受到多种生理、环境因素(其中环境因素构成了减压条件)的影响,然而目前实验方法无法模拟出各种减压条件.对此,本文基于建立的迅速残压非刚性肺损伤模型,对不同减压条件下的肺部减压峰值进行了预测并分析了对应的肺损伤情况.同时,针对三种不同类型的飞机(战斗机、轰炸机、旅客机)进行了迅速减压分析,结果可为飞行员及民航旅客的生命安全保障及防护提供科学数据.
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