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铁路行业重组模式一般可按业务和区域两种维度进行分割，本文的研究是在不考虑业务分割即客、货、网合一的前提下，研究区域性铁路运输企业重组的优化问题.企业重组作为一种企业活动，应能有利于实现企业发展的目标，并最终实现社会价值的最大化；同时，企业活动的资源总量及其所处社会、经济环境等都是既定的，即企业在实现目标的同时必须考虑资源的可得性及环境等因素的制约和影响.本文采用多目标规划的最优化方法对企业重组的优化进行研究，希望能为区域性铁路运输企业重组的研究和实践提供一种可行的思路.