【摘 要】
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本公司有许多老式的双立柱升降变位机，其由两根立柱与中间的组焊胎模组成，且组焊胎模可以根据不同的产品要求进行调整。文章分析了设备存在的问题，就是两根立柱的升降位置经常出
【机 构】
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南车株洲电力机车有限公司技师协会 湖南412001
【出 处】
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2014轨道交通先进金属加工及检测技术交流会
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本公司有许多老式的双立柱升降变位机，其由两根立柱与中间的组焊胎模组成，且组焊胎模可以根据不同的产品要求进行调整。文章分析了设备存在的问题，就是两根立柱的升降位置经常出现不同步现象。针对此问题，对PLC控制程序进行了重新设计。程序设计主要考虑升降系统的平衡问题，利用两立柱顶端旋转卡盘和接近开关的通断，形成脉冲计数，从而比较两立柱的位置。同时利用PLC可编程控制器内部断电保持寄存器功能，在机械水平校正后，对断电保持寄存器赋值，设定电气零位。最后，作者从立柱电动机的升降控制、电气零位的设定、立柱升降脉冲计数、立柱位置比较四方面对PLC程序进行了解析。
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