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本文主要研究了车用柴油机缸盖火力面处的热负荷温度场，将近缸盖底面流体的气液热边界条件映射至缸盖壁面，实现了气缸盖整体气固液三相耦合的温度场和热应力场有限元仿真计算；并对该型号柴油机进行了缸盖火力面温度场分布测量试验。经计算与试验结果对比分析，本文提出的气固液三相耦合方法计算的温度场结果与试验测量结果基本吻合，为气缸盖的进一步热评估和结构优化提供了可靠的依据。