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齿式联轴器是联结原动机和透平机械的一种常用的组件,其中的内齿轮的材料选用调质合金钢,内齿轮齿面通常要插削方法.在一段时间里插削后的表面粗糙度精度一直达不到设计要求,一时间成了困扰生产的一个难题.经过结合生产的试验研究,找出了主要影响因素,同时采取了相应工艺措施,使内齿面表面粗糙度达到了设计要求.