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提出了一种通过在火花塞电极两站加偏置直流电压，采集流经火花塞电极的离子电流，实现火花点火发动机缸内燃烧信号正确检测的新方法，主要讨论了测量电路中所加偏置的电压对检测信号的影响，发现当偏置电压不同时，不仅离子电流的幅值和持续时间不同，而且其波形也有较大差异，在燃烧过程中出现单峰，双峰和三峰现象；并且还发现当偏置电压增至5000V时，不仅燃烧过程中有离子电流信号，而且在时排气冲程中， 离子电流信号也异常突出。作者在DA462-A和G40PJ发动机上分别对这些现象进行了试验研究，给出了不同偏置电压下离子电流的波形特征，获得了较为理想的离子电流信号曲线，为用火花塞作为检测传感器汽油机缸内燃烧信号的检测奠定了试验研究基础。