【摘 要】
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本文以上地工贸楼为例对大跨高层连接体建筑进行结构动力分析.连体部分结构由于跨度大,其两侧和主体结构的连接采用主体结构柱上设牛腿的连接方式,其中一侧为铰支座,另一侧为
【机 构】
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清华大学土木工程系,北京100084
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本文以上地工贸楼为例对大跨高层连接体建筑进行结构动力分析.连体部分结构由于跨度大,其两侧和主体结构的连接采用主体结构柱上设牛腿的连接方式,其中一侧为铰支座,另一侧为有限值的单向滑动支座,以有效降低温度荷载的影响.本文采用地震反应谱分析和时程分析方法,分析了主体和高位连接体结构的动力特性,结构变形特点.同时对在主体和连接体结构间设置夹层钢板橡胶垫方案进行了计算分析,结果表明采用刚度适宜的夹层钢板橡胶垫,可有效降低结构的动力反应,提高结构的整体性.
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