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通过将初始有压差气压传动系统排气腔的有压气体回收到储气罐中,达到了节能的目的,文章建立了排气回收速度控制系统的数学模型,并进行了仿真分析.
排气回收速度控制系统的建模及仿真
【摘 要】
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通过将初始有压差气压传动系统排气腔的有压气体回收到储气罐中,达到了节能的目的,文章建立了排气回收速度控制系统的数学模型,并进行了仿真分析.
【机 构】
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南京理工大学SMC气动技术中心(南京)
【出 处】
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第3届全国流体传动及控制学术会议
【发表日期】
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2004年11期
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