【摘 要】
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在不断建造的高速公路,高速铁路和工业区中,安装隔声屏障已成为一项不可缺少的降噪设施.要提高屏障的隔声效果,一般会将屏障的高度增加.但加高屏障无可避免地增加了屏障及基
【机 构】
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盈达声学科研有限公司,中国香港中环亚毕诺道3-5A环贸中心廿三楼2304室
【出 处】
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第十届全国噪声与振动控制工程学术会议
论文部分内容阅读
在不断建造的高速公路,高速铁路和工业区中,安装隔声屏障已成为一项不可缺少的降噪设施.要提高屏障的隔声效果,一般会将屏障的高度增加.但加高屏障无可避免地增加了屏障及基础建造成本,及对光线及道路使用者的视线造成一定的影响.而屏顶吸声体正是提高屏障的隔声效果,及降低屏障高度的最佳选择.吸声体通过吸声原理,减少噪声在屏障顶部的折射及改变噪声的传递途径,从而达到更佳的隔声效果.传统屏顶吸声体采用的棉状吸声物料存在着比重高,防水性能差,降噪能力不理想等缺点.平方余数序列扩散体基于共振原理消声,不但大大改善了以上传统屏顶吸声体的缺点,更可以通过设计,为指定的音频范围降噪.本文将介绍二款(T型及六角型)专门为减低交通噪声而研发的屏项平方余数序列扩散体,它们的有效降噪范围从400Hz到2500Hz.T型及六角型扩散体的初步测试结果显示在低中频的插入损失有6至7.5分贝.
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