论文部分内容阅读
本文简述了20世纪九十年代以来我国专业音乐厅设计建设的发展概况，介绍了上海章奎生声学设计研究所近十年来承担专业音乐厅工程声学设计实践成果，例举了四个音乐厅的设计实例，并对专业音乐厅的声学设计提出了几点经验和思考。
专业音乐厅声学设计的实践与思考
【摘 要】
：
本文简述了20世纪九十年代以来我国专业音乐厅设计建设的发展概况，介绍了上海章奎生声学设计研究所近十年来承担专业音乐厅工程声学设计实践成果，例举了四个音乐厅的设计实
【机 构】
：
上海现代建筑设计(集团)有限公司章奎生声学设计研究所,上海,200041
【出 处】
：
第十二届全国噪声与振动控制工程学术会议
【发表日期】
：
2011年期
其他文献
随着我国高速铁路的发展，列车运行速度的提高，对环境的产生了一定程度的不利影响，振动的影响是其中的重要一项。本文以某客运专线(高速铁路)为例，测试并总结了列车通过引起的
本文借鉴了国外高速列车预测模型和国内高速列车的声源识别结果，提出了一种高速列车声源简化模型，将声源等效为两个高度的两种不同类型声源，依此分析了国内高铁(客运专线)典
本文从交通管理措施的角度出发，将交通流微观分析应用于道路交通噪声控制的研究。基于交通微观仿真平台VIssIM，本文提出了评价交通管控措施的基本方法和实施流程。通过数值
链式结构是简化复杂工程问题的一类常用力学模型，针对链式结构中各力学参数的获取问题，以及各参数变化对每一层动态响应的影响规律问题，给出了一种基于实测数据并利用自由衰
本文对上海及周边主要城市道路声屏障的调查中发现，各城市或道路不仅声屏障结构形式、屏体形式、设置高度不尽相同，而且声屏障的设计、材料选用、制作和安装上都存在一定的
为有效控制钢轨振动和噪声以及由振动引起的钢轨病害，本文应用钢轨长实体模型从频域和振型角度分析有无约束阻尼吸振器两种钢轨的振动特性，进一步分析约束阻尼吸振器对钢轨
针对4类常用的道路交通噪声经验模型，采用对比分析方法对各类模型声源项、声传播修正项目和复杂道路预测能力进行了深入探讨和研究的，最后结合模型应用特点给出了对比分析
通过文献调研，本文系统地介绍了进展中的国内外有关道路交通环境污染预警技术的先进监测与控制的理念和系统，以及潜在的应用前景。在该领域，许多国家对城市环境影响的污染预
本文介绍台湾对噪音管制的策略及法规重点，从最上阶的噪音管制法规(母法)，以及从母法所延伸的子法相关。针对一般性的噪音如工厂、娱乐营业场所、管建工程等噪音源则订有“
为了丰富案例库教学内容,提升学生应用理论知识解决实践问题的能力,在工科运筹学教学中,进行了师生共建案例库,“学”与“习”有机融合的教学探索.实践表明,这一教学探索可以