西昌-攀枝花高速公路施工期不同下墊面土壤侵蝕實驗研究

• 作 者: 陳廷方 崔鵬
• 机 构: 西南科技大學環境與資源學院,四川,綿陽,621002中國科學院、水利部成都山地災害與環境研究所,四川,成都,610041
• 出 处: 第五届海峡两岸山地灾害与环境保育学术研讨会暨第六届全国泥石流学术会议
• 发表日期: 2006年7期
• 关键词: 高速公路 土壤侵蚀 降雨试验 相关系数

爲探讨高速公路施工期不同人工地貌水土流失规律,对西昌-攀枝花高速公路不同下垫面边坡进行了天然降雨条件下水土流失观测试验,结果表明:(1)不同人工地貌边坡的主要侵蚀形式是沟蚀.(2)路堤边坡主要侵蚀因数是次半宽雨量和平均雨强,土壤侵蚀量与次半宽雨量及平均雨强的相关关系分别爲:0.9985-0.9989及0.9357-0.9515.(3)路堑边坡主要侵蚀因数是次汇水面宽雨量及平均雨强,土壤侵蚀量与次汇水面宽雨量及平均雨强的相关关系分别爲:0.9967-0.9998及0.9405-0.9551.(4)弃土场边坡主要侵蚀因数是次平台雨量及平均雨强,土壤侵蚀量与次平台雨量及平均雨强的相关关系分别爲:0.9997及0.9552.