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汽车排气系统的振动必然引起整车的振动和噪声,进而会影响到整车的性能,尤其是乘坐舒适度.本文利用INV数据采集与分析系统对排气系统进行了自由状态下水平和垂直两个方向的模态测试,得到了排气系统的固有频率和振型参数,并对模态振型的结果进行了分析,为进一步研究其振动、悬挂点的选择及结构的改进设计等问题提供了有效的依据.