【摘 要】
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在电磁轴承-转子系统的设计中,系统辨识是提高电磁轴承-转子系统性能的重要手段.本文以高温气冷氦气透平发电系统(HTR-10GT)中转子的电磁轴承试验模型作为研究对象,利用虚拟仪器技术设计了一个辨识系统.该辨识系统可以产生步进正弦信号充分激励转子模态;实时采集输入输出数据测得电磁轴承-转子工作频段的幅频和相频曲线图;离线拟合传递函数.获得的试验结果不但验证了理论分析的结果,而且为控制设计提供了有力的
【机 构】
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清华大学核能与新能源技术研究院,北京,100084
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在电磁轴承-转子系统的设计中,系统辨识是提高电磁轴承-转子系统性能的重要手段.本文以高温气冷氦气透平发电系统(HTR-10GT)中转子的电磁轴承试验模型作为研究对象,利用虚拟仪器技术设计了一个辨识系统.该辨识系统可以产生步进正弦信号充分激励转子模态;实时采集输入输出数据测得电磁轴承-转子工作频段的幅频和相频曲线图;离线拟合传递函数.获得的试验结果不但验证了理论分析的结果,而且为控制设计提供了有力的分析依据.
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控制棒水压驱动技术是清华大学核研院在对水力驱动控制棒系统深入研究的基础上,结合商用压水堆磁力提升器的优点,发展而来的一种新型内置式控制棒驱动技术.水压缸是该项技术的关键部件.本文在水压缸摩擦副配对预先研究的基础上,针对初步选定的水压缸摩擦副,建立了1∶1水压缸摩擦副寿命考验实验台架,进行了冷态水环境下摩擦副寿命考验实验,验证了所选摩擦副满足控制棒水压驱动技术水压缸的使用要求,为控制棒水压驱动技术的
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平板型燃料组件与传统的棒状燃料组件相比具有传热面积大、输出功率高、结构简单、稳定性好、便于装卸等特点.但由于燃料板很薄、流道间隙非常小、板间流速较高,板状元件与冷却剂间存在强流固耦合效应,因此,必须对其进行流致振动分析.本文将结合试验数据对由21块燃料板组成的板状元件进行流致振动分析,计算时首先建立板状元件流固耦合的有限元模型并进行动态特性分析,在对试验结果进行比较和对模型进行调整后,将试验获得的
10MW高温气冷堆氦气透平发电系统(HTR-10GT),是国家"十五"863计划重点项目.该系统采用氦气直接循环来代替现有的蒸汽循环,提高了发电效率.在其能量转换系统中,采用电磁轴承来支承转子.其中发电机转子长约3.5米,重约3.5吨,转速达3000r/min,已经建立了相应的实验台架.本文基于有限元方法,研究了发电机实验转子系统的动力学特性,分析了转子支承刚度与固有频率的关系,为电磁轴承控制系统
一回路钠循环泵是中国实验快堆的重要设备,为立式、离心式单级泵.本文单独对泵支承进行解耦,除去堆内支承其它构件的影响,不考虑堆内支承上板的弹性变形,以单独的梁模型对泵支承进行简化,考察泵支承自身的响应,建立一回路钠泵简化三维模型,输入边界条件和载荷进行计算,得出泵支承自由端的地震响应和位移,为快堆堆容器和堆内构件的抗震计算准备条件.
本文分析了燃料板堆内运行时所承受的循环载荷及对应的应力循环变化次数,提出了燃料板疲劳分析的研究方法,并进行了燃料板初步疲劳试验、冲刷前与冲刷后燃料板的疲劳性能试验.此外,还对燃料板的疲劳失效机理进行了探析.试验表明轧制方向对燃料板的疲劳性能影响不明显,而且冲刷改善了燃料板的疲劳性能.可见,燃料板在反应堆寿期内承受高周循环应力的条件下安全可靠并能满足研究堆的设计要求.
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