【摘 要】
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本文通过对摩托车在C级随机路面上行使过程的整车仿真来提取车架在此工作过程中的边界条件,进行车架在这种工作过程中的瞬态动力响应仿真.由仿真的结果可得到车架上各点应力
【机 构】
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重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆,400044
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本文通过对摩托车在C级随机路面上行使过程的整车仿真来提取车架在此工作过程中的边界条件,进行车架在这种工作过程中的瞬态动力响应仿真.由仿真的结果可得到车架上各点应力随时间动态变化的曲线,由此评价其结构强度与疲劳强度.根据分析结果结合车架的结构特征和应力分布情况,提出结构改进的方案,并进行改进后车架的分析.应力云图、应力变化曲线及应力的均方根值结果的对比表明改进效果显著.
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