【摘 要】
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通过对输电线路跳闸事故的统计分析,得出雷击是输电线路跳闸的主要原因之一。影响雷击跳闸的主要因素包括雷电活动频度和强度、线路走廊、地形地貌、输电线路的防雷措施等诸
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通过对输电线路跳闸事故的统计分析,得出雷击是输电线路跳闸的主要原因之一。影响雷击跳闸的主要因素包括雷电活动频度和强度、线路走廊、地形地貌、输电线路的防雷措施等诸多因素,其中,架空避雷线在线路防雷中起着重要作用。针对如何选择避雷线型式、参数及保护范围,使其既起到有效保护作用,又可以节省资金、减少施工难度,根据雷电活动情况、雷击跳闸情况和国网公司架空输电线路差异化防雷指导意见,对架空输电线路单、双避雷线运行情况进行比较分析,对架空输电线路差异化防雷设计进行了研究,并结合实际提出了有针对性的防雷措施:110kV线路采用单避雷线时,工程总投资可节约2％～4％；采用单避雷线后,地线支架安装在塔身之上,与双避雷线相比,增强杆塔抗扭性,提高了对冰灾、舞动、大风等突发自然灾害的抵抗力,从而提高了线路的安全性；对于双回路110kV线路,可以采用导线“V”形串设计,以减小单避雷线的保护角,降低线路绕击跳闸率。《110千伏—750千伏架空输电线路设计规范》(GB50545-2010)和《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》(DL/T620-1997)对110千伏输电线路采用避雷线的规定是一致的,110千伏输电线路采用单避雷线的防雷设计是符合有关规程、规定的要求。使用单根避雷线时,线路的反击耐雷水平与采用双避雷线相比没有明显变化,平原地区,雷电活动偏少,绕击雷极少,雷击跳闸次数较低,开展110kV架空输电线路单避雷线运行是可行的。
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