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煤矿冲击地压动力灾害大部分发生在巷道中，治理时主要在巷道形成弱结构，为此提出了控制巷道围岩冲击的强-弱-强结构效应。该结构的围岩强度是强、弱、强；变形特征是小、大、小；抗变形能力是强、弱、强；震动能量的耗散是弱、强、弱。该结构具有向外部转移高集中应力的特征，对冲击应力波起到一个衰减吸收效应；同时具有承载性能最佳的环形效应特征。通过研究，认为巷道冲击的破坏主要与冲击源的初始震动能量、震源距离、介质的衰减指数、埋藏深度以及原岩应力场大小等有关，在此基础上建立了巷道冲击破坏的强度判别准则。要维护巷道的稳定，防治冲击地压灾害的发生，就必须减小震源的震动强度，设置弱结构和提高支护强度。