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国内外关于单桩竖向极限承载力的确定方法很多，但至今还未找到较为完善、科学和经济的方法求解桩的极限承载力的方法，因此尝试将尖点突变理论引入单桩竖向极限承载力的计算中，并与静载荷试验和抛物线法相结合，推导出端承桩单桩竖向极限承载力的计算公式。实例验证表明，当桩的位移值较小时，计算值接近实测值;当桩的位移值较大时，计算值与实测值偏离较大。结论可运用于实践。