【摘 要】
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涡轮润滑油在高温下会产生难溶的沉积物,它们吸附在涡轮轴承表面,致使金属表面温度继续升高,从而对润滑系统产生严重的危害.本文选取一种市售油样和两种加有不同胺类抗氧剂的
【机 构】
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徐州空军学院航空油料系,徐州,221000
【出 处】
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中国化学会第十三届有机分析与生物分析学术研讨会
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涡轮润滑油在高温下会产生难溶的沉积物,它们吸附在涡轮轴承表面,致使金属表面温度继续升高,从而对润滑系统产生严重的危害.本文选取一种市售油样和两种加有不同胺类抗氧剂的试验油样,通过涡轮润滑油氧化安定性试验模拟研究其沉积物的生成情况,并利用凝胶渗透色谱测定油样在不同的氧化试验时期,油样中抗氧剂含量和分子量分布的变化情况;结果发现油品的氧化降解越严重,其中的抗氧剂聚合物分子量就越大,分子量分布也越宽.另外,通过分析色谱图分子量分布变化,从中引入了△S/S值作为评价油品沉积物抑制能力的指标,经考察发现该数值与油样氧化过程中生成的沉积物数量有很好的一致性.
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