【摘 要】
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本文简要介绍了当今国际上几种主要的深水铺管设备及方法,并针对每种方法指出了其在作业中的优势和劣势。重点介绍了S-(l)ay的铺管分析方法,包括静态分析和动态分析;介绍了这两种方法在铺设应力的计算原理上的不同,结合DNVOS-F101规范给出了对于上弯段应变校核中不同等级管材所用到的准则;介绍了在动态分析中用到的RAO数据,及其计算方法,并针对S-(l)ay的动态分析结合深水铺管的算例进行了说明,指
【机 构】
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海洋石油工程股份有限公司 天津 300451
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本文简要介绍了当今国际上几种主要的深水铺管设备及方法,并针对每种方法指出了其在作业中的优势和劣势。重点介绍了S-(l)ay的铺管分析方法,包括静态分析和动态分析;介绍了这两种方法在铺设应力的计算原理上的不同,结合DNVOS-F101规范给出了对于上弯段应变校核中不同等级管材所用到的准则;介绍了在动态分析中用到的RAO数据,及其计算方法,并针对S-(l)ay的动态分析结合深水铺管的算例进行了说明,指出了计算中需要注意的一些问题,同时简要介绍了进行铺管分析所使用的一些专业分析软件。
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西气东输工程GE燃气轮机驱动压缩机组控制系统负荷控制功能不完善,造成机组在压力自动控制模式下,燃机、压缩机的转速和排气温度等重要参数在运行过程中极不稳定,并呈现周期性振动特性,对燃机重要部件造成严重的低周疲劳损伤。本文对机组的控制方式进行了研究,分析了机组功率、转速、排气温度波动的机理,计算了低周疲劳状况下的燃机热部件寿命,通过合理调整控制器参数,解决了机组关键参数波动的问题,显著改善了机组的运行
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