论文部分内容阅读
本文利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件,建立了输气管道在内压和涡激升力同时作用下的力学模型。首先介绍了涡激升力的一种求解方法;然后考虑实际工况,在管道横截面上引入半椭圆表面裂纹,分析其动态响应规律;最后,基于虚拟裂纹闭合技术(VCCT)获得了含裂纹输气管道的应力强度因子,分析了应力强度因子随涡激升力及裂纹相对深度α/ω的变化规律。研究方法和结论对于高压输气管道的安全运营和降低危险系数具有一定的参考价值。