【摘 要】
：
根据淤泥质海岸开敞海域港口——连云港徐圩港区方案的比选，通过物理模型试验研究手段，针对当地旋转潮流和黏性泥沙的运动特性从港池平面流态、航道横流、口门流速和港池、
【机 构】
：
江苏省铁路办公室,江苏南京210004
【出 处】
：
第十六届中国海洋(岸)工程学术讨论会
论文部分内容阅读
根据淤泥质海岸开敞海域港口——连云港徐圩港区方案的比选，通过物理模型试验研究手段，针对当地旋转潮流和黏性泥沙的运动特性从港池平面流态、航道横流、口门流速和港池、航道泥沙回淤角度对方案进行比选。建议30万吨级航道方案建议采用"八字"口门方案，以改善口门附近的港池流速，同时利于原油码头和液体散货码头船舶进出港和油船靠泊。
其他文献
石油开采出来以后基本无法直接使用.我们需要对石油进行精炼和转化,使之变为衍生产品,如汽油、煤油、燃料油、柴油和煤气等.这样的加工需在石油精炼厂进行,而精炼厂通常设于
本文以一个陷入淤泥中的沉箱打捞为例，说明沉入淤泥、黏土类海底或河底的物体(沉船、潜艇、沉箱、方块等)浮力消失的原理和恢复其浮力的方法。为这类沉入水底的物体打捞提
本论文分别阐述了自组装介孔炭(MC)、微孔-介孔多级孔炭(HPC)、生物质基活性炭(AC)的合成、表征和电化学性能考察。实验采用了N2静态吸附技术和场发射扫描电子显微镜对各种材
为适应国民经济发展需要，进一步提高码头靠泊能力，保障港口运营安全，交通运输部鼓励符合改造标准的已建码头，通过结构加固改造来满足大型船舶的靠泊要求。而码头结构加固改造
本文使用环氧氯丙烷、三甲胺、脂肪醇、脂肪酸等先合成出醇醚型表面活性剂3-十二烷氧基-2-羟基丙基三甲基氯化铵（3-Dodecoxyl-2-Hydroxypropyl Trimethyl Ammonium Chloride，DH
大家好!我是新民中学2019届3班的韦雨佳,很高兴和大家分享我初三冲刺时的学习心得.rn当你升入了九年级时,就意味着你已经进入了初中生涯的最后冲刺阶段.这一年里,等待着你们
波浪水槽中采用中直粒径为0.47 mm的原型沙铺设1∶20坡度的底床进行试验，研究波浪作用下沙质斜坡海床上沙坝运动机理.试验采取间断造6组波，每组波为300个波浪约10 min.采用
5-氨基苯并咪唑酮和5,6-二氨基苯并咪唑酮是两类重要的颜料中间体，主要用于合成苯并咪唑酮类颜料。
本论文主要以两种方法来还原5-硝基苯并咪唑酮和5,6-二硝基苯并咪唑酮
淀粉与乙烯基单体接枝共聚物是一种新型功能材料，它具有天然高分子材料和合成高分子材料的双重性能，广泛应用于化工、轻工、园林、环保和油田等工业领域。在目前的聚合技术中，反
农药是保证农业高产的重要生产资料,给人类带来了巨大的经济效益的同时,农药的过度使用给环境带来巨大负面影响。阿特拉津作为一种除草剂,在全世界范围内推广。该除草剂具有长残留、难降解、环境中迁移速度快、生物毒性等特点,一旦进入土壤、空气和水体后会给生态环境带来严重污染。微生物修复被视为阿特拉津残留污染最有效的修复手段,目前的研究主要局限于菌种生物特性和降解特性及机理等方面,很少有关于阿特拉津降解菌实际生