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在南航非定常风洞内,对一盘状微型飞行器的气动特性进行了实验研究,给出了不同攻角下微型飞行器的空间流场显示结果。研究表明,随着攻角的增加,在机翼上表面开始形成前缘分离涡,并且前缘涡的尺度和强度不断增加。攻角继续增加,前缘涡开始在后缘破裂,最终导致微型飞行器的失速。模型上前缘分离涡的形成、发展和破裂是导致此类微型飞行器气动力特性产生变化的根本原因。