【摘 要】
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对于高速飞行器,舵面的偏转对飞行器的颤振影响很大,颤振使系统产生内共振现象,严重影响系统的动态性能.因此,建立了某型号飞行器舵系统的动力学模型,利用Matlab对系统进行仿
【机 构】
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北京机械设备研究所,北京,100052
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对于高速飞行器,舵面的偏转对飞行器的颤振影响很大,颤振使系统产生内共振现象,严重影响系统的动态性能.因此,建立了某型号飞行器舵系统的动力学模型,利用Matlab对系统进行仿真计算,分析影响系统动态特性的主要参数,通过调整系统参数达到调整舵系统扭转频率的目的,避免舵面弯扭耦合共振以及飞行器系统内共振的发生.通过模态试验,进一步验证了理论分析的准确性,可为今后的舵系统设计提供参考.
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