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本文针对重载交通条件下复合式路面的技术特点，对废橡胶粉改性沥青半柔性路面的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等性能进行室内试验研究，并与橡胶沥青混凝土进行了对比分析;相同橡胶沥青拌制的橡胶沥青半柔性路面混合料SFAC-20的动稳定度比橡胶沥青混合料RAC-16高很多、残留稳定度和冻融劈裂强度比分别比RAC-16大21.2％和11.7％，且其温度为-10℃下的破坏拉伸应变较大、劲度模量较小;结果表明橡胶沥青半柔性路面的路用性能较好，特别适合用作重载交通条件下的路面面层结构。最后进行了实体工程的铺筑使用。通过室内试验及工程实践应用表明，橡胶沥青半柔性路面具有良好的路用性能和推广应用前景。